مدیرکل راه‌آهن شمال شرق ۲ (گلستان) گفت: به طور متوسط روزانه ۴۰ واگن ۶۵ تنی، از طرق خطوط عریض و نرمال راه آهن بین‌المللی "اینچه‌برون - ترکمنستان - قزاقستان" بارگیری و تخلیه می‌شود که این رقم طی سال‌های اخیر کم سابقه است.
مدیرکل راه‌آهن شمال شرق ۲ گفت: در استان گلستان ۱۴۴ کیلومتر خط ریلی وجود دارد که از سال ۱۳۹۳، گرگان به راه آهن کشور ترکمنستان و قزاقستان و چین از طریق اینچه‌برون برای جابجایی کالا متصل شده و ترانزیت کالا از طریق اینچه‌برون هم از ابتدای امسال با تقویت دیپلماسی دولت سیزدهم شدت گرفته است.
مدیرکل راه‌آهن شمال شرق ۲ گفت: قطار ترانزیتی دالیان چین به مقصد جلفا در روزهای آینده از طریق ایستگاه مرزی اینچه‌برون گلستان وارد خاک جمهوری اسلامی ایران می‌شود.
مدیر عامل راه آهن شمال شرق 2 گفت: با دیپلماسی اقتصادی که دولت سیزدهم و استاندار گلستان مورد توجه و تاکید قرار داده است گره‌های کور تجاری با کشورهای ترکمنستان و قزاقستان که سبب بروز مشکل برای صادرکنندگان و گمرک و راه‌آهن و ... شده بود، باز شد.
مدیرکل راه آهن شمال شرق ۲ (گلستان) با مهم دانستن اجرای خط ریلی اینچه‌برون - شاهرود در توسعه و رونق اقتصادی این استان گفت: خط ریلی فعلی اینچه‌برون به ترکمنستان نیز برخی اشکالات فنی دارد که با وجود پیگیری‌های انجام شده از طریق وزارت امور خانه و سفیر ایران در این کشور همسایه و همچنین امضای تفاهمنامه بین روسای جمهور دو کشور هنوز رفع نشده است.
مدیرکل راه آهن شمال شرق ۲ (گلستان) از بارگیری و اعزام نخستین محموله صادراتی از ایستگاه راه آهن بین المللی اینچه برون شهرستان گنبدکاووس به مقصد ترکیه خبر داد و گفت: این محموله حامل ورق‌های "ام دی اف" و متعلق به تولید کنندگان این استان می‌باشد.
مدیرکل راه آهن شمال شرق ۲ گفت: برای توسعه زیر ساخت ها در اینچه برون سرمایه گذاری های خوبی فراهم شده و حدود هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال در بخش احداث انبار ، سکوی بارگیری، اقدامات لجستیکی، ترانشیپ ( انتقال کالا از یک وسیله نقلیه به وسیله نقلیه دیگر)و سایر زیر ساخت ها هزینه شده است.
طرح ملی راه آهن "اینچه برون - گنبد- آزادشهر- شاهرود" نقش موثری در رشد اقتصادی و توسعه صادرات غیرنفتی گلستان به کشورهای شرق و مرکز آسیا دارد که فعالان اقتصادی امیدوار به اجرای آن در دولت جهادی سیزدهم هستند.
