نیاز جدی جادههای گلستان به روکش آسفالت/ شناسایی 116 نقطه جدید مستعد پر تصادف در گلستان
معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای گلستان با بیان اینکه عمر آسفالتها در جادههای استان رو به کاهش است گفت: جادههای آسفالته استان نیاز به روکش اساسی دارد.
به گزارش گلستان ۲۴؛ به نقل از فارس از گرگان، بدون تردید ایمن‌سازی، تعمیر، روکش و لکه‌گیری به موقع در جادهها و و محورهای مواصلاتی تا حدود زیادی میتواند به کاهش تصادفات جادهای کمک کند.
گلستان از جمله استانهایی است که هر ساله مسیر عبوری بسیاری از زائران امام هشتم «ع» است، از طرفی هنوز جادهها و محورهای این استان نیاز اساسی به ایمن‌سازی، روکش آسفالت و تعمیر دارد تا هم شهروندان گلستانی و هم‌مسافران عبوری از این استان یک سفر ایمن و بدون خطر را تجربه کنند از این رو برای بررسی وضعیت جادههای استان گفت‌وگویی با غلامرضا بیکی معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای گلستان انجام دادهایم که در ذیل میخوانید.
فارس: با توجه به اینکه هفته دولت را در پیش رو داشتیم، چه پروژههای شاخصی در این هفته و در اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان افتتاح و بهرهبرداری شد؟
بیکی:در مجموع ۱۱۰ پروژه در کل استان داشتیم، در قسمت تعمیر جاده، روکش آسفالت، تعمیر ابنیه فنی و احداث روشنایی به مردم ارائه خدمت کردیم تا از این خدمات بهرهمند شوند، از پروژههای مهم که در هفته دولت افتتاح شد میتوان به نصب دوربینهای ثبت تخلف و دوربینهای نظارتی اشاره کرد، همچنین ۱۷ کیلومتر از روکش آسفالت محور «خوش‌ییلاق» را بروزرسانی کردیم. روکش آسفالت در محور توسکستان نیز انجام شد طی یک سال گذشته احداث روشنایی از علی‌آبادکتول تا حوزه آزادشهر، خط کشی محورها، تعمیر ابنیه فنی از جمله اقدامات شاخصی است که به مردم ارائه دادیم.
*مشخص شدن 48 نقطه پرتصادف گلستان با تابلوهای سبز
فارس: در خصوص شناسایی نقاط پرتصادف استان چه برنامههایی انجام شده است؟
بیکی:در بازه سه سال، ۴۸ نقطه پر تصادف در استان شناسایی شد این نقاط با تابلوهای سبز فسفری مشخص هستند مردم در صورت مواجه شدن با این تابلوها باید به پیام درون تابلو توجه کنند تا سفری ایمن داشته باشند.
از ۴۸ نقطه پرتصادف، با اعتباراتی که از سال ۱۳۹۵ در استان به ما ابلاغ شد ۹ نقطه ایمن شد آخرین مورد مربوط به روستای «سید میران» بود که یک تقاطع پرخطر محسوب میشد و در حال حاضر ایمن شده است امسال نیز دستورالعمل جدیدی ابلاغ شد و به کمک پلیس راه ۱۱۶ نقطه جدید مستعد پرتصادف را شناسایی کردیم.
فارس: با توجه به نزدیک بودن فصل بارندگی، آیا برنامهای برای لایروبی پلهای آسفالته در سطح استان وجود دارد؟
بیکی:با توجه به وقوع سیلاب در استان، لایروبی از جمله کارهایی است که به طور مرتب انجام میشود و اکثر شهرستانها در حال بروزرسانی علائم تابلوها و لایروبی هستند با توجه به نزدیک بودن فصل بارندگی اگر پلها به موقع لایروبی نشوند کارایی خودشان را از دست میدهند و به جادهها آسیب وارد میکنند.
فارس: بسیاری از مردم از وضعیت جاده آق‌قلا به اینچه‌برون ناراضی هستند آیا برنامهای برای این جاده در دست اجرا دارید؟
بیکی: هزینه آسفالت جاده آق‌قلا به اینچه‌برون حدود ۶ میلیارد تومان برآورد شده است در واقع این محور به یک روکش اساسی نیاز دارد اما با اعتباری که در دست داریم تنها لکه‌گیری این جاده را انجام دادیم سال گذشته ۱۰۰ هزار مترمربع در محورها لکه‌گیری و ۴۵ کیلومتر روکش آسفالت گرم در محورهای استان انجام شد در واقع عمر آسفالتها رو به کاهش است و آسفالتها نیاز به روکش اساسی دارند.
همچنین با اعتباری که پیگیر آن بودیم پروژه لکه‌گیری جاده آق‌قلا به انبارالوم از هفته پیش آغاز و لکه‌گیری آن به اتمام رسیده است به دلیل آنکه ۱۰ کیلومتر از انتهای آق‌قلا تا سه راهی انبارالالوم را اداره راه و شهرسازی نسبت به تعریض آن اقدام کرده است در این زمان نمیتوانستیم برای این محور کاری انجام دهیم اما در حال حاضر کار تعریض اداره راه و شهرسازی به اتمام رسیده و این محور سطح مناسبی دارد.
ارسال نظر