رئیس اتاق بازرگانی گرگان با بیان این که انتخاب مسیر ریلی جدید برای گلستان نیازمند مطالعه بیشتر است، گفت: دو طرح برای ایجاد مسیر ریلی ترانزیتی جدید در گلستان پیشنهاد شد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان گلستان گفت: هزینه اولیه پیش بینی شده برای احداث خط ریلی گرگان- مشهد حدود ۲۰ هزار میلیارد ریال است که برای اجرایی شدن آن نیازمند سرمایهگذار هستیم.
منطقه آزاد اینچه برون به شکوفایی اقتصاد و توسعه گلستان کمک فراوانی میکند.
رئیس انجمن صنفی راهنمایان گردشگری گلستان گفت: گلستان جزو استانهای است که هیچگونه تولید محتوا و بازاریابی برای جاذبههای آن انجام نشده و گردشگر خارجی هم به شکل خاص و چشمگیر به آن سفر نمیکند .
نماینده مردم غرب گلستان در مجلس شورای اسلامی گفت: منطقه آزاد اینچه برون، تحول اقتصادی عظیمی را در سطح گلستان ایجاد کرده و ضامن شکوفایی صادرات کشور خواهد بود.
نماینده مردم گرگان و آق قلا در مجلس شورای اسلامی گفت: منطقه آزاد اینچه برون، نیازمند انتخاب یک مدیر توانمند است تا بتوان رونق اقتصادی را در این منطقه رقم زد.
بخت احداث خط آهن "گرگان به مشهد" و راه آهن "اینچه برون به شاهرود" علی رغم وعده مسئولان طی ۳ دهه هنوز باز نشده است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به عزم جدی دولت در برقراری مسیر ریلی گرگان - مشهد گفت که این راهآهن با کمک بازار سرمایه طی مدت پنج سال ساخته و به بهرهبرداری میرسد.
مدیرکل گمرکات استان گلستان گفت: اجرای خط آهن اینچه برون - گنبدکاووس - آزادشهر - شاهرود دارای مزایای بسیاری از جمله کوتاهتر شدن مسیر رسیدن به راه آهن شمال - جنوب، کاهش هزینههای ترانزیت و حمل بار و عبور آسان واگنهای کشورهای آسیای میانه و چین از خطوط ریلی ایران است.
رییس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی گرگان گفت: اجرای خط آهن بین المللی ترکمنستان - قزاقستان از مسیر اینچه برون تولید ثروت برای کشور و گلستان به ارمغان می آورد.